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納車時のカスタマイズ

2011/03/16 03:21|カスタマイズTB:0コメント:2
本日納車されました
納車時のオプションパーツ一覧です。

● Twotail Ti Silencer(SP忠男)車検対応108φ2本出し真円チタンサイレンサー
● E37リアボックス(ワイズギア)39Lキー付きリアボックス。リアキャリア、ベースプレート、ソフトパット付
● SP-1(ワイズギア)二輪車用電子盗難抑止装置
● グリップヒーター(ワイズギア)
● リアホイールキャップ(ワイズギア)ブラック塗装
● HIDキット(ワイズギア)LO側4600K HIDバルブとHI側近似色ハロゲンバルブのセット
● LEDポジションランプセット(ワイズギア)
● ネイキッドタイプハンドルセット(ワイズギア)専用設計パイプハンドルセット。ハンドルポジションはSTDと同等。カーボンルックステムカバー付属。
● アクセレーションキット(ワイズギア)いわゆる逆車プーリー。車の変速特性を更に加速重視にするセッティングパーツ。ウェイトローラー、プライマリーシープ、ガスケット、ヤマハグリースG(150g)のセット。シフトアップポイントをノーマル車約4000rpm→約6000rpmに変更。
● 電源キット(ワイズギア)グローブボックス内にシガーソケットを取付できるキットと電源サブハーネス。
● HCQC-2(オートクラフト)バッテリー充電器HC12-1用クイックチャージカプラーキット。車体からバッテリーを取り外さなくても、トリクル充電器にカプラーオンでスピーディーにバッテリーチャージが可能。
● イリジウムプラグ CR7EIX(NGK)
● 000091-66(POSH)LEDバックライト ミニ電圧計(ブラック)8-16V
●HH07(HARDY)バーハン用ハンドルブレース28mm メッキタイプ
●JRM-11(日本無線)二輪用アンテナ分離型ETC

あと、ウインカー機能付きリアビューミラーに交換予定でしたが、どうしても取付ができなかったのでノーマルミラーになりました。(お約束のミラーステー樹脂カバーはヒビ割れ有りです Orrz )
それと、ヤマハのサービスキャンペーンによる最新の燃料ポンプへ交換済み!

ハンドルまわりはこんな感じになりました。
ハンドルまわり

最初から、てんこ盛り状態です
現時点では他のパーツ追加予定はありません。

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コメント:

私も散々悩んでのT-MAX。お気持ち良く解ります。
それにしても、オプションてんこ盛りですねぇ。
うらやましい限りです。

前に進んで行かない感じは、非常に解ります。
ならしで4000回転までなので、余計です。(゜ー゜;)

私も2本だしマフラーは、興味津津。
とりあえず今日、コンソールバックが届きますので、
その後、ショップへ行ってこようかと思ってます。
Coonyan #-|2011/03/18(金) 10:06 [ 編集 ]

Line

Coonyanさん

当ブログ初のコメントありがとうございまーす(^_^)/
コンソールバッグ付けますか!やっぱりこれイイですよね!
慣らし運転の間はちょっと我慢走行ですね。

オプションパーツなのですが、納車時に取り付けるパーツは全て工賃無料ということで、つい調子にってあれこれ付けてしまいました(^_^;(中古車なのでその時点で色々パーツが付いていました)

まだTMAXの乗り方がわかっていないのですが、アクセル全開で発進するものなのでしょうかね!?
もう一台ある250ccの台湾スクーターの方がトルクがあって加速感はあるような気がします(^_^;
バイク屋さんには状況を伝えたので、今後セッティングを変更するかもしれません。

忠男の2本出しマフラーですが、現行の一つ前のバージョンみたいです。
ちょっと抜けが良すぎて、そこでトルクが失われているような感じもします。
アイドリングとかは低音で落ち着いたサウンドです。
車検対応ということで、音量もうるさくありません。
ノーマルマフラーを聴いたことがないので比較ができません(^_^;
現行バージョンはいくつか若干改善されているようです。

これからもよろしくお願いしますe-454
OPM♪ #-|2011/03/18(金) 14:06 [ 編集 ]

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